1. Algemene inspectie.
2. Demonteren speaker + testen (prijsopvraag reparatiekosten)
3. Demonteren voorversterker + testen.
4. Demonteren eindversterker + testen.
5. Elektronica reinigen en (laten) repareren.
6. Buitenzijde: zover mogelijk strippen, kapotte of verroeste hardware vervangen. Plaatwerk schoonmaken/verven. Glaswol (?) binnenzijde vervangen.
7. Zonodig alle bedrading in de kast vervangen.
8. Alles opnieuw monteren, testen.
9. Nieuwe EV speaker? Bestaande speaker repareren? Voorhanden zijnde Speaker blijven gebruiken?
Zorg ook voor voldoende doosje (o.i.d.) en een stift zodat je alle onderdelen apart kunt bewaren en registreren.
Toen (en nu nog) kwam dit bascombo op mij over als een betrouwbaar, degelijk (West)Duits product.
Het geheel oogt eerlijk omdat alle componenten zichtbaar zijn en solide overkomen. Maar hij was in die tijd............errug duur (+/-
Ach ja, de één knapt een oude auto op de ander een Dynacord BS412.
Het opknappen van een dergelijk bascombo is voor mij een hele uitdaging en het is tevens een stukje jeugdsentiment.
Na het verwijderen van de Speakergril kun je speaker enigszins testen. Met beide handen vlakliggend op speakerconus beweeg je deze voorzichtig naar achteren daarbij let je goed op hoe het aanvoelt. En...zijn er bijgeluiden ? Veert de conus terug in de beginstand ? Zorg dat je de centrale dome niet aanraakt, daar komt makkelijk een deuk in en dat ziet er ...... uit.
Deze 15” speaker beweegt soepel naar achteren, maakt geen bijgeluiden (piep/kraak) en veert makkelijk terug in de beginstand. M.a.w. de magneet en de spoel lopen vrij ten opzichte van elkaar en zijn goed gecentreerd. Wat je ook moet controleren zijn de buitenranden (plooien) van de conus. Deze kunnen verdroogt, gescheurd of versleten zijn. Wanneer dit het enige probleem is kun overwegen om de speakers te (laten) reconen.
Tot dusver zijner weinig (optische) problemen met deze speaker en wordt het tijd om hem te demonteren en door te meten.
Na demontage word de speaker doorgemeten via de polen m.b.v. een multimeter. De meter geeft geen enkele waarde aan, de speakerspoel is dus niet meer intact. Ook dit komt overeen met het verhaal van de verkoper.
Een reparatie zal waarschijnlijk (te) kostbaar worden. Het wordt dus zoeken naar eenzelfde (nieuwe of gebruikte) speaker of een goede vervanger van eventueel een ander merk.
De 15” is de enige speaker in dit combo, er is tevens geen ingebouwde tweeter. Dat betekend dus dat de eventuele nieuwe speaker er één moet zijn met een zo groot mogelijk frequentie bereik.
Een test met een andere speaker verloopt prima. Er komt een signaal door van de eindversterker (ruis) Echter een signaal (basgitaar) vanaf de voorversterker wordt niet doorgegeven aan de eindversterker. De standby knop geeft een enorme “plop” op de speaker bij aan-
De voorversterker laat zich eenvoudig via de voorzijde demonteren. De printplaat kan eigenlijk alleen goed beoordeeld worden indien deze losgekoppeld wordt van de frontplaat. Knoppen, schakelaar e.d. worden aan de voorzijde los gemaakt, de frontplaat kan er dan af, de printplaat is nu goed zichtbaar. De printplaat wordt m.b.v. perslucht schoongemaakt. Er zijn geen zichtbare defecten. De zekeringen (2 stuks) worden doorgemeten, deze zijn in orde.
De printplaat zal in zijn geheel naar een reparateur gaan. Deze maakt eerst een kostenplaatje en gaat pas na toestemming over op het repareren van de voorversterker.
De voorversterker gaat naar een reparateur.
Deze zal ik eerst vragen een prijsopgave te maken waarna ik verder beslis.
Na uitgebreid speuren op het internet en een telefoontje naar EVI Audio GmbH (Duitsland) kreeg ik uiteindelijk (gratis) de benodigde schema’s toegezonden.
“Danke vielmals Heidi Roggenhofer”
Mocht je ook behoefte hebben aan deze informatie klik dan op de volgende knoppen :
UP-
Via deze site ben ik in contact gekomen met een aantal bassisten die met een vergelijkbaar project bezig zijn. Zij werden, net als ik, geconfronteerd met het niet kunnen vinden van de juiste onderdelen en een ervaren reparateur.
Om voorafgaande redenen is het mij, tot op heden, helaas nog niet gelukt de Dynacord weer aan de praat te krijgen.
Een bassist uit Duitsland (Erik) liet mij weten een goede reparateur in zijn regio te kennen. Via hem zou ik de voorversterker eventueel kunnen laten repareren.
“Een geweldig en sympathiek aanbod, bedankt Erik”
Maar stel dat er nog meer problemen zijn, die nu nog niet opgevallen zijn, dan wordt
het gezien de afstand (opsturen) en reparaties wel erg kostbaar. Bovendien ga ik
de Dynacord niet echt gebruiken en koop je via een verkoopsite een goed werkende
BS412 tussen de € 400-
Beter lijkt het om de onderdelen van deze BS412 te gebruiken om andere te repareren, en dat is precies wat ik ga doen.
Er is een bassist die problemen heeft met een defecte eindtrap.
Hij kan de juiste onderdelen niet vinden en is gered met de eindtrap uit mijn Dynacord.
Dat gaan we regelen.
Erik mist knopjes van zijn voorversterker, ook dat gaan we regelen.
Via dezelfde Erik kreeg ik een aantal zeer fraaie documenten, waaronder een Manual, Service Manual en een Soldeerschema van de printplaten.
Je kunt ze hieronder Downloaden.
“Dit restauratie project is voor mij dan niet helemaal zo gelopen als ik gehoopt had maar heeft toch nog een goede afloop gekregen.
Ik ben blij anderen te kunnen helpen aan onderdelen voor hun defecte of niet complete Dynacord BS412.
Je moet met dit soort zaken realistisch blijven. Het repareren van deze BS412 was niet haalbaar vanwege de kosten. Die kosten zaten hem, in dit geval, niet alleen in het repareren van de voorversterker maar ook in de defecte
EV speaker.
Het was veel te vaag waar dit zou gaan eindigen en dan is het beter om te stoppen”
“Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald”
Maart 2012.
Op dit artikel kreeg ik een leuke reactie van het bedrijf Matchframe uit Rotterdam.
Dit bedrijf is gespecialiseerd in een aantal muziek gerelateerde zaken waaronder het repareren van versterkers. De oprichter van dit bedrijf (Marcel van Wijk) liet weten reeds ervaring te hebben in het repareren van een Dynacord BS412. Hij schreef daarover het volgende :
“Dankzij dit fraaie verhaal en de beschikbare schema's heb ik zojuist een BS412 goed
kunnen repareren. Behalve de mechanische onderdelen kan ik in de elektronica niets
vinden wat niet meer beschikbaar is behalve misschien het compressie/distortion-
Ook
de eindversterker kan gerepareerd worden, zij het met sommige niet-
Mocht
er belangstelling zijn dan verneem ik dat graag”. Marcel van Wijk.
Zoek jij dus een reparateur voor je BS412 of andere elektronica kan Matchframe mogelijk iets voor je betekenen. Klik op :
